РЖД запускает транзит скоропортящихся грузов из Китая в Европу
Две дочерние компании «Российских железных дорог» — «РЖД Логистика» и «Трансконтейнер» запускают услугу железнодорожной перевозки скоропортящихся грузов по направлению Китай–Европа транзитом по территории России.
Задачей «Трансконтейнера» в этом проекте выступает предоставление платформ для перевозки и услуг по переработке грузов на терминале компании на станции Забайкальск.
«РЖД Логистика» займется предоставлением непосредственно логистической услуги по принципу «от двери до двери», что предполагает минимальные сроки транспортировки без необходимости длительного складского хранения и перегрузки продукции.
Сейчас новая технология перевозки чувствительных к условиям доставки грузов проходит этап тестирования, сообщают в «РЖД Логистике».
— Первый рефрижераторный поезд отправлен из Даляня на станцию Орехово-Зуево Московской железной дороги 8 августа 2016 года, — говорят в компании. Поезду предстоит преодолеть путь протяженностью 8,6 тыс. км.
До запуска нового сервиса свежие продукты из Китая могли доставляться автотранспортом только в регионы Дальнего Востока, отмечают в «РЖД Логистике».
Ожидается, что транзит по территории России через пункт пропуска «Забайкальск-Манчжурия» займет 18 суток. После отработки всех технических процессов организаторы нового сервиса планируют оптимизировать срок до 12 суток.
В РЖД отмечают, что по сравнению с морской перевозкой использование нового контейнерного сервиса займет в три раза меньше времени. По цене услуга будет вполне конкурентоспособна с автоперевозкой, что обеспечивается за счет минимальной стоимости доставки груза по территории Китая и предоставления оптимальной доставки по принципу «от двери до двери».
В качестве пробной выступила партия китайской плодоовощной продукции (чеснока, груш и помело), которые везут в шести 40-футовых контейнерах. На протяжении всего пути следования контейнеры будут подключены к дизель-генераторному вагону, что позволит поддерживать необходимый для сохранности груза температурный режим.
Компании железнодорожного холдинга приняли решение о предоставлении новой услуги на основании заинтересованности китайской и российской сторон в увеличении товарооборота.
— Сегодня российский рынок заинтересован в налаживании стабильных поставок овощей и фруктов. В текущих условиях сокращения импорта данной продукции китайские поставщики готовы предложить регулярные отправки, — отмечают в «РЖД Логистике».
При выходе сервиса на рабочую мощность возможна регулярная еженедельная отправка 3–4 сцепов из восьми контейнеров. В компании также сообщили, что, помимо овощей и фруктов, в рамках данного сервиса возможна перевозка замороженной и охлажденной продукции, медицинских и фармацевтических товаров.
— В зимнее время сервис оптимален для транспортировки электроники, требующей поддержания температурного режима, — полагают в компании.
