На вертолеты для «Мистралей» потратят 32 млрд рублей
Во время посещения Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» (Приморский край) замминистра обороны Юрий Борисов рассказал о планах поставок в армию вертолетов Ка-52 «Аллигатор» и его корабельной версии. По контракту, подписанному Минобороны и предприятием в 2011 году, до 2020 года Минобороны получит 146 штук Ка-52. Кроме того ведомство планирует приобрести 32 вертолета для кораблей-доков «Мистраль».
— Завод имеет длительный контракт на поставку 146 вертолетов Ка-52 «Аллигатор» до 2020 года, в планах — 32 вертолета корабельной версии, — сообщил Борисов журналистам.
Вертолетоносец «Мистраль» может взять на борт авиагруппу из 16 вертолетов, таким образом, новый контракт с «Прогрессом» полностью укомплектует эти корабли авиацией. Напомним, первый из российско-французских кораблей — «Владивосток» — должен быть передан России осенью текущего года. Второй вертолетоносец — «Севастополь» — военно-морской флот получит до 2016 года.
Стоимость оснащения кораблей-доков вертолетами эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко оценил в 32 млрд рублей.
— В 2011 году, когда заключался контракт на 146 единиц, называлась его сумма — более 120 млрд рублей. То есть порядка 850 млн рублей за один вертолет. С учетом инфляции и изменения тенических данных корабельные вертолеты будут дороже — порядка 0,95–1 млрд рублей за единицу, — считает эксперт.
— Ка-52 «Аллигатор» — новейший российский боевой вертолет, его поставляют Минобороны России в рамках гособоронзаказа. Холдинг «Вертолеты России» высоко оценивает экспортный потенциал этого вертолета и совместно с «Рособоронэкспортом» прорабатывает возможности поставок Ка-52 на международный рынок, — сообщил «Известиям» официальный представитель холдинга.
Арсеньевский авиационный завод «Прогресс» входит в холдинг «ОАО «Вертолеты России». Предприятие серийно выпускает разведывательно-ударные вертолеты Ка-52, спортивно-пилотажные самолеты Як-54 и противокорабельные ракеты комплекса «Москит». В планах завода — производство корабельных вертолетов Ка-52К и многоцелевых Ка-62. Холдинг «Вертолеты России» был создан в 2007 году в качестве дочернего общества ОАО «Оборонпром» (входит в госкорпорацию «Ростех»). Он объединяет все отечественные вертолетостроительные предприятия.
В марте этого года министр иностранных дел Франции Лоран Фабиус заявил, что контракт 2011 года на постройку двух вертолетоносцев «Мистраль» может быть расторгнут из-за российского-украинского конфликта. Созданная на Балтийском заводе (Санкт-Петербург) кормовая часть первого корабля была передана во Францию компании DCNS для достройки остальных составляющих. В октябре 2013 года корабль спустили на воду для испытаний, осенью 2014-го его планировали передать ВМФ России. Корма второго корабля по планам должна была поступить на французскую верфь в июне.
Впрочем, российская сторона сразу же заявила, что в случае отказа французов сможет сама построить «Мистрали».
— В случае отказа французских партнеров мы сами займемся созданием аналогичного корабля — основную часть документации на «Мистраль» мы от них уже получили. Если французы откажутся и завершить контракт, и вернуть деньги, то они лишатся права на эти документы, — отмечали представители ОСК. — Если французские партнеры откажутся поставлять корабли, то при сохранении интереса у ВМФ мы построим их самостоятельно.
Стоимость контракта на создание двух «Мистралей» — €1,2 млрд. Россия уже выплатила порядка половины этой суммы.
