Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
AP узнало о сокращении встреч лидеров НАТО из-за внутренних разногласий
Происшествия
Собянин сообщил об уничтожении еще 10 летевших на Москву беспилотников
Происшествия
В Волгограде возбудили дело после угроз пассажира захватить самолет
Происшествия
В Брянской области три человека пострадали при ударе дрона по автомобилю
Происшествия
Силы ПВО перехватили еще 19 дронов на пути к Москве
Мир
В Грузии высмеяли отказ Молдавии от российского газа
Мир
Президент Приднестровья прибыл в Кишинев на фоне угроз властей Молдавии
Армия
Силы ПВО за день сбили 230 беспилотников ВСУ над регионами России
Происшествия
Средства ПВО уничтожили еще 16 летевших на Москву дронов
Происшествия
Красноярская пятиклассница сломала позвоночник после кувырка в школе
Происшествия
Девушка спрыгнула с Благовещенского моста в Санкт-Петербурге
Происшествия
Четыре беспилотника сбиты на подлете к Москве
Общество
В Петербурге могут установить бюст любившего Россию черногорского правителя
Мир
Что произошло за неделю с 9 по 15 ноября. Главное
Общество
Открытое горение ликвидировано в автоцентре Омска
Мир
Турецкая партия обвинила Зеленского в посягательстве на суверенитет страны
Армия
В ДНР уничтожили расчет БПЛА батальона ГУР Украины
Мир
Советник Зеленского посетовал на невозможность заменить мосты в Киеве паромами

«20 лет назад нашей главной задачей было спасти отрасль»

Юрий Коптев, председатель научно-технического совета госкорпорации «Ростехнологии»
0
«20 лет назад нашей главной задачей было спасти отрасль»
фото: ИТАР-ТАСС / Fotoimedia
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

25 февраля исполнилось 20 лет с момента основания Российского космического агентства. О прошлом и будущем ведомства корреспондент «Известий» Иван Чеберко поговорил с первым директором Роскосмоса Юрием Коптевым, возглавлявшим агентство на протяжении 12 лет.

— Позвольте начать с непраздничного вопроса: сейчас космическая отрасль переживает не лучшие времена — ракеты падают, межпланетные станции ломаются. При вас было подобное?

— Космическая техника — это такая вещь, что неудачи здесь происходили всегда. Еще в советское время, в 1970-х, у нас был случай, когда в течение одного года упали три «Протона» со спутниками «Экран». Все остальные пуски на «Протонах» шли нормально, а «Экраны» один за другим падали именно по вине ракеты-носителя. Мы уже не знали, что думать, чуть ли не вредителей искать начали. Непонятно, что происходило, хотя в то время существовал контроль со стороны военных представителей на предприятиях.

А сегодня от военной приемки остались рожки да ножки. Хотя мне лично не совсем понятно, почему на предприятиях ракетно-космической отрасли предполагается отказаться от проверенного временем механизма военной приемки. Сейчас планируется создание собственной отраслевой системы приемки продукции. Мне представляется, что истина где-то посередине — должно быть и то, и другое. Особенно это относится к военным заказам, в первую очередь — к стратегическим ракетным комплексам.

— Владимир Путин заявил на прошлой неделе, что в течение десяти лет на вооружение армии поступит более 400 межконтинентальных баллистических ракет, также выделены деньги на строительство своего космодрома, на подходе новая ракета-носитель, с Европейским космическим агентством подписан контракт на поставку 20 ракет «Союз». Все это вдохновляет, но возникает вопрос: отрасль сможет в ближайшее время существенно увеличить объем и номенклатуру выпускаемой продукции, одновременно повышая качество?

— С большой радостью воспринял решение правительства об утверждении Федеральной целевой программы развития оборонно-промышленного комплекса  на период до 2020 года, о которой два года шли разговоры. По ней в том числе в ракетно-космическую отрасль должны прийти существенные средства. Если этого не призойдет, если не удастся провести техническое переоснащение в ближайшее время, мы уже совсем скоро начнем испытывать дефицит производственных мощностей, будем неспособны создавать новые комплексы. И тогда любые масштабные планы обречены. 

Сейчас готовится стратегия развития российской космонавтики до 2030 года, одна из главных целей которой — достойное присутствие на мировом рынке. Мы, к сожалению, сегодня занимаем в глобальном масштабе всего не более 3% рынка.

— Вы имеете в виду коммерческую космонавтику?

— Я имею в виду рыночную космонавтику, состоящую из четырех основных сегментов, дающих в сумме объем в $160–170 млрд годового оборота. Первый сегмент — это продажа оборудования, которое позволяет вам получать и использовать информационные ресурсы: навигационный сигнал, телетрансляцию со спутника, результат дистанционного зондирования Земли. Это крупнейший сегмент, он за $100 млрд зашкаливает.

Следующий по объему сегмент — наземное оборудование для раздачи результатов космической деятельности потребителю — порты, терминалы, принимающие сигналы из космоса; тут крутится около $30 млрд. Третий сегмент — непосредственно производство космических аппаратов всех типов, здесь оборачивается $12–13 млрд в год. И четвертый сегмент — это пусковые услуги — изготовление ракет и запуск спутников. Это $3–4 млрд. Вот мы, грубо говоря, на 40–45% эту нишу занимаем.

Таким образом, самые «вкусные» сегменты рынка космической деятельности сегодня находятся за рамками отрасли и вне ведения агентства. Вот вам пример: сейчас на государственном уровне определена задача: к 2020 году иметь на геостационарной орбите 600 транспондеров, сегодня их у нас около 230. Понятно, что это приличный объем, который позволит удовлетворить внутренние потребности и, возможно,  выйти с каким-то предложением на внешние рынки. Но Роскосмосу и в этом случае ничего не перепадет, не светит, все купоны стригут другие ведомства и хозяйственные структуры. Тот же ГЛОНАСС, например, вообще система бесплатная для пользователей, деньги на поддержание которой, как показал процесс согласования бюджета ФЦП по ГЛОНАССу с Минэкономразвития, Роскосмос получает с трудом. Только в последние дни, наконец, принята ФЦП по развитию ГЛОНАСС на период до 2020 года. Она является реальной основой обеспечения конкурентоспособности нашей навигационной системы.

— Думаете, есть смысл забрать часть хозяйства у Минкомсвязи и переподчинить Роскосмосу?

—Я противник таких ходов — забирать у кого-то. На мой взгляд, надо не отнимать, а просто разрешить Роскосмосу тоже в этой деятельности участвовать. В самом деле, если агентство найдет частного партнера и покажет эффективный путь решения некоей конкретной задачи, то почему не дать им такую возможность? Например, можно подумать над тем, как разрешить Роскосмосу коммерциализировать проекты в области геоинформационных услуг, отдельных видов связи. 

— В 1990-е вы как раз ставили на коммерческие рельсы ракетно-космическую отрасль. Например, одобрили участие России в консорциуме Sea Launch, который затем обанкротился. Может быть, не стоило ввязываться?

— Определенно стоило. Когда консорциум создавался, предприятия отрасли остались без госзаказа. Перестроиться было сложно, так как они изначально были ориентированы на космос и боевые ракеты. Финансирование было таким примерно: в марте получаешь бюджет — 10% того, что сегодня имеет Роскосмос, а в мае у тебя еще половину секвестр съедает. Вопрос заключался в том, выживет отрасль или не выживет? Мы искали дополнительную работу. И нашли — предприятия смогли заработать больше $100 млн благодаря оснащению платформы и командного корабля Sea Launch.

О том, что этот проект в дальнейшем создаст конкуренцию другим нашим пусковым проектам, в тот момент речи не шло. Потому что на рынок пусковых услуг мы тогда только выходили. Спрос был давно: первый клиент на запуск «Протоном» появился еще в 1984 году. Но до 1996 ни одного коммерческого пуска не было, потому что американцы не давали разрешения на перемещение своих спутников к нам. Дали его только после того, как мы взяли на себя обязательства по соблюдению режима нераспространения ракетных технологий. Из-за этого нам пришлось скорректировать контракт с Индией по передаче технологий кислородно-водородного блока — передачу технологий заменили поставками готовых изделий. Это дало дорогу и другим крупным международным проектам по коммерческим запускам, в том числе работам по Международной космической станции, предшественником которой был проект «Мир–Шаттл».

— В поисках финансирования для отрасли вы тогда демонстрировали широту взглядов. Это ведь вам принадлежала идея пролоббировать выделение «ВымпелКому» частот для сети GSM в Москве в 1998 году в обмен на $30 млн, необходимых на строительство МКС?

— Да, нам тогда очень нужны были деньги, чтобы финансировать работы по орбитальной станции. Одновременно шла война за частоты, которые военные освобождали для новых систем связи. Мы пообщались с основателем «ВымпелКома» Дмитрием Зиминым и при участии Бориса Немцова, на тот момент первого вице-премьера, пришли к решению, что компания Зимина заплатит государству около $30 млн за частоты.

Минфин в тот момент о моей идее еще не знал. Когда я в очередной раз услышал в Минфине, что денег для развития проекта станции нет, то предложил взять оговоренные средства у сотовой компании и целевым назначением передать РКК «Энергия». Когда распоряжение выпустили, мне в правительстве сказали: теперь основания есть, деньги иди выколачивай сам. И я пошел. Зимин отдавал деньги месяца два, мы с ним раз пять встречались при этом. Я каждый раз брал у него платежки, все документы по проводкам сохранил в отдельной папочке, на всякий случай.

Через четыре года появился прокурор с вопросами о том, куда делись деньги «ВымпелКома». Я папку открыл и все показал. Второй раз почему-то с теми же вопросами приходила военная прокуратура. Откуда-то у них появлялась информация, что деньги до «Энергии» не дошли. Еще мне очень запомнилась сделка, которую удалось Анатолию Киселеву реализовать, в тот момент — главе Центра Хруничева. Он пообещал Lockheed Martin в 1999 году, что у них будет эксклюзив на первые запуски на ракете-носителе «Ангара», которая, к слову, выйдет на испытания в 2013 году.  А они за это $63 млн нам дали на реализацию проекта.

— Их пришлось потом возвращать из-за регулярных переносов даты первого запуска «Ангары»? 

— Нет, этот  вопрос был несколько лет спустя урегулирован в процессе сделки по приобретению Центром Хруничева американской компании  ILS, оператора пусковых услуг на «Протонах». Вот так всеми правдами и неправдами мы привлекли за 10 лет — с 1992 по 2002 год — более $5 млрд в отрасль. Это больше, чем объем финансирования отрасли из бюджета за тот же период. Что нам в итоге позволило сохранить ракетно-космическую промышленность, уберечь от развала и приватизации по образцу 1990-х. Практически все осталось государственным.

Теперь можно выбирать ту или иную стратегию развития, технического переоснащения, изменять структуру, акционировать. А в то время когда агентством руководил ваш покорный слуга, основной задачей, которую мы выполнили, было спасение отрасли.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир