Входа нет
Это должно было случиться 15 мая - ко дню 75-летия метрополитена. Информацию неоднократно подтверждал начальник подземки Дмитрий Гаев. Но подарка к празднику не получилось. Позднее открытие не раз переносилось. Называли все новые даты - 28 мая, 29 мая, 4 июня... До 9 июня из разных источников шли подтверждения: станции откроют 12 июня - ко Дню России. Но в среду в администрации метрополитена "Известиям" сообщили, что этого может и не произойти.
И "Достоевскую", и "Марьину Рощу" можно назвать рекордсменами долгостроя. Обе станции стали возводить еще в начале 1990-х годов. Что было дальше, известно всем: распад Союза, сокращение бюджетов, в том числе и на развитие сетей Московского метрополитена.
Стройки обеих станций замораживают. И еще долго про них не вспоминают. Даже когда в бюджете метрополитена появляются деньги на развитие, они тратятся на другие объекты. Продлили на юг Серпуховскую линию и соорудили ее "отросток" - Бутовскую. Открылись новые станции Арбатско-Покровской линии - "Парк Победы", "Строгино", "Митино", "Волоколамская", Филевской - "Выставочная" и "Деловой центр". Реализовали шестимиллиардный - по мнению ряда специалистов, бессмысленный - проект монорельса.
Строили и Люблинскую линию, но только ту ее часть, которая соединяла юго-восточные районы с центром.
К возведению "Марьиной Рощи" и "Достоевской" вернулись лишь в середине "нулевых" - спустя 15 лет после начала строительства. Взглянув после многолетнего простоя на чертежи "Достоевской" и "Марьиной Рощи", архитекторы обнаружили: разработанные еще при советской власти проекты нуждаются в переделке. Станции начали доводить до ума и снова обсуждают в Москомархитектуре. Самые существенные изменения коснулись "Марьиной Рощи". Проект был полностью пересмотрен - начиная с архитектуры и заканчивая освещением. На станции появились витражи, в отделке использовали другие материалы.
Ответ на главный вопрос, когда откроют станции, администрация метрополитена не дает. По данным "Известий", обе станции не успели вовремя подключить к электросети. В метро сначала подумывали "бросить" электроэнергию по временной схеме. Но тут произошла авария на шахте "Распадской". И Роспотребнадзор, опасаясь очередных трагедий, категорически запретил "времянку". Стройка затянулась. На "Достоевской" из-за заводского брака сломались эскалаторы - пришлось срочно менять детали.
По нашим данным, на минувшей неделе почти все работы были завершены, оборудование подключено. Исправно работают эскалаторы на обеих станциях. В среду, готовясь к открытию, начали отмывать залы от строительной пыли. Казалось бы, станции, как и было обещано, должны открыть в эту субботу.
- Станции действительно готовы к вводу в эксплуатацию, - подтвердили в пресс-службе метрополитена. - В среду по маршруту прошел пробный поезд. Но назвать дату открытия мы не готовы.
По данным "Известий", точную дату должен назвать мэр Москвы Юрий Лужков. А он пока молчит.
