«Руссо-Балтъ» заявила о продолжении разработки кроссовера C55
Пермская компания «Руссо-Балтъ» возобновила работу над платформой полноразмерного кроссовера «C55». Ранее проектирование модели отложили из-за приоритета разработки и сертификации фургона «Ф20». Об этом в своем Telegram-канале представители компании сообщили 13 ноября.
Как рассказали разработчики, C55 заметно отличается от грузовой модели по конструкции платформы, колесам и элементам подвески. Автомобиль должен получить тормозные механизмы с четырьмя поршнями на передней и задней осях. В качестве опции предусмотрена подруливающая задняя ось. Еще одна особенность — задние двери, открывающиеся против хода движения.
Отмечается, что кроссовер также должен получить кузов из нержавеющей стали. Его длина составит 5300 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1800 мм, дорожный просвет — 250 мм. Заявленная мощность силовой установки — 550 л.с., емкость батареи — 120 кВт/ч, а запас хода — до 500 км. Для управления будет достаточно водительских прав категории B.
Среди заявленных опций — пневмоподвеска, батарея емкостью 200 кВт/ч, обеспечивающая запас хода в 800 км, а также силовая установка с четырьмя электромоторами суммарной мощностью 1000 л.с. Кроссовер «Руссо-Балтъ С55» с дизайном в стиле Tesla Cybertruck был анонсирован в апреле этого года.
Ранее, 26 октября, российский проект «Руссо-Балтъ» представил фотографии салона электрического фургона «Ф20». Прототип модели показали губернатору Пермского края Дмитрию Махонину. Разработчики заявили, что готовят автомобиль к сертификационным испытаниям, которые планируют провести этой зимой.
