Как создавалась сталь: история последнего тяжелого танка СССР
В ноябре 1953 года Советская армия приняла на вооружение тяжелый танк Т-10, который первоначально носил обозначение ИС-8 — «Иосиф Сталин». После смерти советского вождя машину переименовали, однако она стала последним серийным тяжелым танком СССР и прослужила более 40 лет, пережив даже распад страны. Эпохе, в которую создавался Т-10, посвящен и сериал Владимира Бортко «Сталин», премьера которого состоится 6 декабря на РЕН ТВ. Как разрабатывали последнего советского тяжеловеса, чем он отличался от западных конкурентов и почему так долго оставался на вооружении — в материале «Известий».
От ИС-2 до ИС-8: как создавали последний тяжелый танк Сталина
Семейство тяжелых танков «Иосиф Сталин» появилось в 1943 году как ответ на немецкие «Тигры» и «Пантеры». Первым массовым представителем серии стал ИС-2, разработанный на Челябинском Кировском заводе под руководством Жозефа Котина. Оснащенный мощной 122-мм пушкой Д-25Т, он сыграл важную роль в завершающих сражениях Великой Отечественной войны, в том числе при штурме Берлина.
В 1945 году появился ИС-3 с характерным «щучьим носом» корпуса и литой башней приплюснутой формы. Танк не успел принять участие в боях с Германией, но был представлен на параде союзных войск в Берлине 7 сентября 1945 года.
Танк ИС-2
Развитие серии проходило под пристальным вниманием Иосифа Сталина. Советский руководитель контролировал выполнение оборонных программ, а усиление вооружения и броневой защиты тяжелых танков оставалось одним из приоритетов военного руководства страны.
После войны советские конструкторы продолжили искать оптимальное сочетание огневой мощи, защищенности и подвижности. Одним из самых амбициозных проектов стал 68-тонный ИС-7 со 130-мм пушкой и механизмом заряжания. Однако высокая стоимость, большая масса и сложности с транспортировкой не позволили запустить его в серийное производство.
В феврале 1949 года правительство СССР ограничило массу перспективного тяжелого танка 50 тоннами. В том же году под руководством Котина началась разработка новой машины — «объекта 730». Танк получил 122-мм пушку и в ходе проектирования сменил несколько обозначений, включая ИС-5 и ИС-8. Именно ему предстояло стать последним серийным тяжелым танком Советского Союза.
Непобедимый ИС-8
Весной 1953 года умирает Иосиф Сталин, и в Кремле начинается борьба с культом личности. Конечно, обратили внимание и на практически готовый к серии танк с его именем. Постановление Совета министров СССР от 28 ноября 1953 года вышло с сухой формулировкой: принять машину на вооружение под именем Т-10. Литеру «ИС» навсегда вычеркнули из тяжелой бронетанковой номенклатуры.
Танк Т-35
Существует версия о том, что цифра «10» означает, что это десятый по счету тяжелый танк, официально принятый на вооружение в СССР. Действительно, цепочка предшествующих серийных тяжеловесов включает довоенного пятибашенного монстра Т-35, фронтовые КВ и модификации танков ИС. Интересно, что многие танкисты так и продолжили называть Т-10 «ИС».
Никто из создателей не догадывался, что эта «десятка» окажется финальной для класса тяжелых танков.
Машина оказалась надежной и мощной. Сразу после выпуска первых серийных образцов в 1954 году были начаты работы по модернизации: Т-10А 1956 года получил одноплоскостной стабилизатор «Ураган», что значительно повысило эффективность стрельбы с хода. Следом выпущен Т-10Б с двухплоскостным стабилизатором «Гром». А дальше был создан совершенный Т-10М (1957): новая пушка М-62-Т2 с настильной баллистикой, стабилизатор «Ливень», 14,5-мм пулеметы КПВТ вместо ДШК, приборы ночного видения, противоатомная защита и оборудование подводного вождения, позволяющее преодолевать броды глубиной до 5 м. Эта модель дошла почти до нашего времени, оставаясь на вооружении до 1990-х годов.
Т-10 уверенно обходил своих прямых зарубежных конкурентов — американский тяжелый танк M103 и британский Conqueror. Западные машины вышли переутяжеленными, имея массу до 66 тонн, и из-за этого были крайне медлительными «черепахами» с максимальной скоростью всего 34 км/ч. Советский же тяжеловес весил не более 50 тонн, бегал быстрее и стоил в производстве значительно дешевле. Неудивительно, что Т-10 выпустили огромной серией — около полутора тысяч штук, что сделало его самым массовым тяжелым танком в мировой истории.
Тактико-технические характеристики танков ИС-8
История тяжелого танка
Парадокс ИС-8 заключался в том, что, создаваясь для глобальной и страшной войны, он в ней так и не поучаствовал — большая битва, под которую его строили, к счастью, не случилась. Вся его служба прошла в атмосфере строжайшей секретности: из-за уникальных характеристик танк никогда не поставляли на экспорт даже самым верным союзникам по Варшавскому договору.
В годы холодной войны самые боеготовые танки Т-10М стояли в составе Группы советских войск в Германии — на переднем крае противостояния с НАТО. Единственной крупной зарубежной операцией для Т-10М стал ввод войск в Чехословакию в августе 1968 года, но и там обошлось без танковых дуэлей.
В конце 1960-х годов Т-10М нашли свое применение на Дальнем Востоке и в Забайкалье во время столкновений с Китаем. Танки свели в специальные батальоны прикрытия границы. Т-10М превращался в практически неуязвимый неподвижный ДОТ, способный в одиночку остановить наступление целой вражеской колонны.
К концу 1960-х годов эпоха тяжелых танков окончательно ушла. Появление управляемых противотанковых ракет (ПТУР) и развитие новых основных танков типа Т-62, Т-64 и Т-72 лишили 50-тонных тяжеловесов смысла — кумулятивный заряд теперь прожигал любую пассивную стальную броню. В 1966 году серийное производство Т-10М свернули.
Танк Т-72
Но шасси этого танка оказалось настолько удачным, что на его базе было создано несколько образцов машин. Например, его использовали в ракетных танках «объект 282», тяжелых самоходках со 152-мм орудием «объект 268», в гигантских самоходных пушках «Конденсатор» калибра 406 мм и в минометах «Ока» калибра 420 мм. Позже шасси Т-10М было применено в ракетных комплексах, а также в передвижной атомной электростанции ТЭС-3.
Свою главную «войну» Т-10М выиграли на экранах. Именно они сыграли роли советских танков прорыва в культовом фильме «Батальоны просят огня». А уже в XXI веке танк обрел невероятную мировую популярность в компьютерных играх, став одной из самых узнаваемых и любимых машин для миллионов игроков по всему свету.
Официально последний тяжелый танк СССР сняли с вооружения только в 1990-х годах. ИС-8 установил абсолютный рекорд долголетия, на четыре десятилетия пережив и свой класс техники, и даже страну, которая его породила. Сегодня эти суровые стальные ветераны мирно стоят в музеях от Кубинки до Тольятти, по-прежнему встречая посетителей хищным прищуром своего «щучьего носа».
Когда после смерти вождя последний советский тяжелый танк приняли на вооружение под новым обозначением Т-10, история ИС-8 оказалась символично вписана в финал целой эпохи. И именно последние годы правления Сталина легли в основу новой исторической драмы одного из выдающихся российских режиссеров, Владимира Бортко, известного широкому зрителю по культовым работам «Собачье сердце», «Мастер и Маргарита», «Бандитский Петербург». Сценарий основан на воспоминаниях очевидцев, рассекреченных архивных материалах и стенограммах заседаний Политбюро. Материал ждал своего часа целых 15 лет. Для Бортко этот проект стал первой большой режиссерской работой за последнее десятилетие.
Громкий и уже вызвавший резонанс шестисерийный фильм обращается к послевоенному периоду правления Сталина. На экране разворачивается масштабная историческая панорама: восстановление разрушенной страны, начало атомной гонки, противостояние с бывшими союзниками и борьба за влияние в кремлевских коридорах. Но это не превращается в историческую справку. Фильм Бортко уникален тем, что становится глубоким исследованием природы, механизмов и цены власти. Режиссер не пытается дать ответ на вопрос, каким был Сталин, а стремится понять, о чем он думал и почему поступал именно так.
В главной роли — Игорь Миркурбанов. Ближайшее окружение вождя на экране представит целая плеяда звезд: Александр Яцко сыграл Берию, Виктор Сухоруков — Хрущева, Александр Самойленко — Маленкова, Кристина Бабушкина — экономку Сталина Варвару Истомину. Телевизионная премьера состоится на РЕН ТВ 6 декабря.
